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隨車吊主要結(jié)構(gòu)部分介紹

2020-05-23 14:27:28

隨車吊操縱機(jī)構(gòu):操縱機(jī)構(gòu)主要由上、下車操縱閥及安裝在車架兩側(cè)的操縱手柄組成,在手柄的安裝支架上有各液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及其動(dòng)作方向的指示標(biāo)牌,操作者應(yīng)根據(jù)相應(yīng)位置的標(biāo)牌的指示進(jìn)行操作。

隨車吊吊臂及其伸縮機(jī)構(gòu):隨車吊吊臂由一般由二到六節(jié)板式六邊形結(jié)構(gòu)的臂段組成,二、三、四、五、六節(jié)臂在伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下,可以在基本臂中滑動(dòng)。隨車起重運(yùn)輸車伸縮機(jī)構(gòu)由五個(gè)雙作用的單級(jí)油缸及其支撐組成。伸縮油缸上裝有平衡閥,它保伸縮臂平穩(wěn)地伸縮以及當(dāng)軟管萬一發(fā)生意外破裂時(shí)止隨車吊廠家吊臂因外力回縮而發(fā)生事故。

隨車吊回轉(zhuǎn)支撐及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈,外圈和中間夾的一圈經(jīng)磨鋼球組成,內(nèi)圈固定在固定支腿上,外圈與起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)固定,外圈由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)減速機(jī)組成,可以推動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)連續(xù)回轉(zhuǎn)。

隨車吊支腿:支腿部分包括前固定支腿箱和前活動(dòng)支腿以及后固定箱和后活動(dòng)支腿,活動(dòng)支腿由水平支腿,垂直支腿油缸和垂直支腿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成,在起運(yùn)車行駛時(shí),垂直支腿180度翻轉(zhuǎn)且活動(dòng)支腿收縮在固定支腿箱中,在起重作業(yè)時(shí),現(xiàn)將支腿上的旋轉(zhuǎn)閥手柄板到水平支腿圖標(biāo)處,然后扳動(dòng)下車閥操縱手柄將活動(dòng)支腿伸出,然后再把旋轉(zhuǎn)閥手柄扳到垂直支腿圖標(biāo)處,再次扳動(dòng)下車閥操縱手柄將垂直支腿翻轉(zhuǎn)180度,然后再扳動(dòng)垂直支腿操縱手柄,分別調(diào)整左右垂直支腿油缸的伸出量,使支腿水平。

無錫隨車吊變幅機(jī)構(gòu):變幅機(jī)構(gòu)由變幅油缸推動(dòng),用來調(diào)整吊臂仰角,與吊臂伸縮機(jī)構(gòu)配合,改變工作幅度。變幅油缸上裝有平衡閥,以保變幅運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn),控制變幅運(yùn)動(dòng)的速度,防止萬一液壓軟管意外破裂時(shí)發(fā)生意外事故。一變幅機(jī)構(gòu)由一變幅油缸帶動(dòng),用來調(diào)整內(nèi)臂的角度,二變幅機(jī)構(gòu)郵二變幅油缸帶動(dòng),用來調(diào)整外臂相對(duì)于內(nèi)臂的角度。

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