現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展，許多工程都在紛繁開工，這些工程的施工會運用到許多的設備，就比如說咱們常見的起重機，就是施工中會運用到的一種重要的設備，而關(guān)于起重機來說，起重機重要的零部件中有抓斗，而抓斗在運用的過程中是容易損耗的一種零部件。所以在運用的時分，要注意運用的注意事項，下面江蘇歐超重工科技有限公司分享一些關(guān)于怎么運用抓斗才能減少抓斗磨損的方法。

抓斗在進行運用的過程中，其常見的毛病是磨料磨損，在進行操作時能夠發(fā)現(xiàn)在抓斗失效方式中，會因為梢抽磨損而損失作業(yè)功能的約占40%，因為斗體刃磨損而損失作業(yè)功能的約占30%，而因為滑輪磨損及其它部件損壞而損失作業(yè)功能的約占30%。由此可見，進步抓斗銷軸與軸套的抗磨性，進步斗體刃口抗磨性，這二者是進步抓斗運用壽命的重要途徑。

影響資料磨損的要素有外部要素及內(nèi)部要素。外部要素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾許形狀等要素。內(nèi)部要素有資料的化學成份、碳化物類型、顯微組織等。外部要素顯而易見，這里不一一敘說。為進步抓斗的運用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同狀況，選用不同的耐磨資料，并輔之不同的加工工藝，從而大大進步抓斗的運用壽命。

抓斗因為運用比較頻繁，在進行操作時加之卸船機司機的操作水平有限，在進行運用時其抓斗的毛病率是很高的，因此在日常點檢過程中要加強這些部位的查看，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)作業(yè)，盡量延長抓斗的運用壽命，進步生產(chǎn)率。為好地辦理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全，依據(jù)觸及抓斗運用、維護、修補的人員組成狀況，作業(yè)范圍和作業(yè)程序。

值班長每天應及時組織抓斗加油;每周一、周四組織抓斗上承梁部分加油;如有特殊狀況較多答應順延，并把狀況記錄在值班日志上，第二天當班值班長另行組織加油。司機加油應達到標準，保證潤滑充沛;如加油加不進應及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術(shù)員。要求在運行日志上做好每次加油狀況記錄。