液壓系統(tǒng)發(fā)熱過多。液壓系統(tǒng)發(fā)熱有，壓力過載溢流、泵閥內(nèi)泄露等。具體到抓斗上主要是泵閥馬達(dá)內(nèi)泄露，開閉斗溢流動作發(fā)熱，以及機(jī)械摩擦發(fā)熱，其中發(fā)熱做多的是卷揚(yáng)系統(tǒng)。尤以下放動作為甚。山西吊機(jī)抓斗目前液壓抓斗卷揚(yáng)制動系統(tǒng)采用的都是背壓節(jié)流方式控制下放速度，斗體下放過程中能量大部分轉(zhuǎn)化為熱量。這就是挖深槽的時候液壓油溫高的主要原因。油溫散熱慢。液壓油散熱主要是通過散熱器，由于工作環(huán)境惡劣，所以散熱器要經(jīng)常清洗。推薦吊機(jī)抓斗有條件的可以拆下來清洗散熱器。清洗主要清洗散熱鰭片中的灰塵，使空氣流通順暢。另外需要注意的是，散熱器旁邊的海綿如果缺損要想辦法補(bǔ)上，海綿缺損會使空氣不經(jīng)過散熱器，影響散熱效果。

1.電動液壓雙瓣抓斗：抓取粉狀和顆粒狀散貨物料，已被廣泛應(yīng)用于碼頭、鋼廠、電廠、船舶、垃圾焚燒處理工廠等場合作業(yè)，可配合塔吊、船吊、卸船機(jī)和行車等各類型的起重機(jī)。推薦吊機(jī)抓斗對長期在腐蝕性較大的環(huán)境作業(yè)的抓斗，其各鉸支點(diǎn)的銷軸均作高性能防腐處理，確保銷軸在較長時間內(nèi)的作業(yè)可靠性。山西吊機(jī)抓斗抓斗常規(guī)斗容： 0.8m3～26.0m3；配合電機(jī)功率：8.5kw～55kw。2.電動液壓多瓣抓斗：抓取塊狀，顆粒狀和形狀不規(guī)則的散貨物料（如焦炭，生鐵塊，廢鋼，爐渣，垃圾，石塊等散貨物料），該電動液壓多瓣抓斗可同吊鉤直接相連，連接方式簡單方便，抓取效率高，工作性能穩(wěn)定，被廣泛應(yīng)用于碼頭、鋼廠、垃圾焚燒處理工廠等場合作業(yè)，可配合塔吊、卸船機(jī)和行車等各類型的起重機(jī)。抓斗常規(guī)斗容：0.8m3～20m3；配合電機(jī)功率：8.5kw～55kw。

橋式抓斗起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。非當(dāng)班操作司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)操作，如遇到特殊情況需進(jìn)行調(diào)換，應(yīng)報(bào)主管部門征得同意后才能進(jìn)行調(diào)換，調(diào)換司機(jī)執(zhí)行正常的交接班手續(xù)；嚴(yán)禁操作司機(jī)酒后上班。吊機(jī)抓斗作業(yè)必須聽從信號員指揮，井內(nèi)吊裝作業(yè)信號采用電鈴形式，地面移動吊裝采用對講系統(tǒng)與地面指揮人員進(jìn)行聯(lián)系，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。推薦吊機(jī)抓斗橋式抓斗起重機(jī)司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴并確定吊車周圍無人員和障礙物，大、小車運(yùn)行過程中應(yīng)同時按下警告鈴和警示燈并保持到運(yùn)行停止。同時要求吊車在作業(yè)時嚴(yán)禁在架體上和吊車周圍3m范圍內(nèi)進(jìn)行任何其他作業(yè)，因工作需要必須進(jìn)行其他作業(yè)時，必須停止吊車作業(yè)并切斷總閘，在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。

液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可仰制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。吊機(jī)抓斗吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，小吊車吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。推薦吊機(jī)抓斗吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，“過繞”指示燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。

機(jī)油，又稱作發(fā)動機(jī)潤滑油，按維修手冊上和4S店的推薦，可以認(rèn)為機(jī)油每2000公里更換一次是正確的。但是從大多數(shù)使用全合成機(jī)油的車主們透露，好點(diǎn)的機(jī)油甚至可以到5000公里再更換。吊機(jī)抓斗變速箱油，更換周期比較長，隨車吊廠家建議每8萬公里更換一次就可以，手動變速箱則需要每6萬公里更換。山西吊機(jī)抓斗防凍液，建議每兩年或4萬公里更換一次。防凍液也被稱作防凍冷卻液，作用是保護(hù)冷卻系統(tǒng)、引擎在合適的溫度下持續(xù)工作。制動液，一般認(rèn)為制動液的更換周期是2年或4萬公里，同樣是以先到為準(zhǔn)。助力轉(zhuǎn)向油，更換周期為2年或5萬公里左右。液壓油，新車建議用3個月后更換一次，后期為3年一周期。