加速液壓油的變質(zhì):由于液壓油中的污染物部分或全部堵塞了起重機液壓元件的節(jié)流孔和節(jié)流縫隙,卡住閥組元件,造成元件動作失靈甚至損壞。同時污染物會加速液壓元件相對運動變面磨損,影響元件及起重機的性能和使用壽命。定制船吊機加速液壓油的變質(zhì):當(dāng)油液被污染后,更加速了液壓油的變質(zhì),變質(zhì)有的油液如不及時更換,會對轉(zhuǎn)動的機械故障率、容積效率等性能產(chǎn)生較大的影響,造成換油頻繁,這種污染物大多存在油箱底部,當(dāng)油箱內(nèi)油面較低時,容易被泵吸入系統(tǒng),使過濾器濾芯或濾網(wǎng)突然堵塞,導(dǎo)致過濾器前后壓力差突然增大。鹽城船吊機初期由于吸入阻力增大,會引起泵吸空,產(chǎn)生起蝕、震動和噪聲,后期會因為阻力過大而將濾網(wǎng)吸破,完全喪失過濾作用,造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。
提升機構(gòu)拆卸在開始拆卸提升機構(gòu)以前,將全部鋼絲繩放脫,并從提升卷筒上取下。將適當(dāng)?shù)牡蹙邟煸谔嵘龣C構(gòu)上;標(biāo)記并由提升機構(gòu)和提升機構(gòu)液壓馬達上拆卸液壓管路。船吊機將提升機構(gòu)吊離墊座后卸下。注意:需要拆解液壓提升機構(gòu)的任何維修,應(yīng)與更換密封墊和密封圈同時進行。船用起重機提升機構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具將提升機構(gòu)吊起,將其就位在安裝板上。利用連接件在所需要的部位,將提升機構(gòu)固定在安裝架上。定制船吊機用塞尺在末尾連接點,檢查安裝架和提升機構(gòu)之間的間隙。如果需要可加墊片,去的水平的安裝表面將液壓管路接在提升機構(gòu)和提升液壓馬達上。注意各管路必須正確接入相應(yīng)的管口(拆卸前做好標(biāo)記)。從提升機構(gòu)上卸下吊具在提升機構(gòu)上重新穿入鋼絲繩調(diào)整安裝精度和必要的對準度。
優(yōu)點:(1)抓斗起重機不需要配備任何額外設(shè)備,直接將抓斗掛到起重機吊鉤上即可工作;(2)抓斗結(jié)構(gòu)簡單,維修方便;(3)可在任意位置打開抓斗,效率較高;(4)購置價格便宜。定制船吊機缺點:(1)抓斗可靠性差,抓斗在使用出現(xiàn)打轉(zhuǎn),手拉鋼絲受力,抓斗就會打開;(2)抓斗打開時沖擊很大,開閉機構(gòu)磨損比較嚴重,易損壞,只適用于 20t 以下的抓斗,并且不適用于抓取粘性很大的物料,如鎳礦等;(3)抓斗海上航行時,開閉機構(gòu)易銹蝕。鹽城船吊機使用高度高,抓斗除了本身的高度還要加上鋼絲繩用于抓斗開閉的行程,一般使用高度在 11m左右。
船用吊機主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、 海上補給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。鹽城船吊機海上的應(yīng)用環(huán)境給船用吊機的控制帶來了很大的挑戰(zhàn)性。一方面,類似陸上各種欠驅(qū)動吊車設(shè)備,需要控制負載運輸過程中產(chǎn)生的擺動,保其定位精度與運輸效率;另一方面,由于這種吊機固定于船舶等運動平臺上,平臺本身的運動會對負 載運動產(chǎn)生強烈的影響,且很多情況下,負載起吊 與降落點處的運動情況與吊車本身的運動不一致。定制船吊機起重能力(力矩)是固定的,吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕,工作半徑越小,起重的貨物越重。
一般液壓系統(tǒng)清洗時,多采用工作用的液壓油或試車油。定制船吊機不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過程中,液壓泵運轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時進行。船吊機清洗油液的溫度為(50-80)℃時,系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利清除管路內(nèi)的附著物;液壓泵間歇運轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時間一般為(10-30)min;在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時,因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);清洗時間一般為(48-60)小時,要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時,液壓泵還要連續(xù)運轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止。
電話:150-6188-1000
郵箱:max.xu@oucomarine-group.com
地址:江蘇無錫惠山區(qū)陽山鎮(zhèn)陸區(qū)天順路20號