液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可仰制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。強(qiáng)力抓斗吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,小吊車吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。推薦強(qiáng)力抓斗吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指示燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。
效率高(與落地打開式抓斗比):遙控抓斗在船艙口就能打開,不需要像落地打開式抓斗那樣抓斗必須下降到物料上才能開斗,大大縮短了工作時(shí)間。推薦強(qiáng)力抓斗安全可靠(與手拉式抓斗比):遙控抓斗直接掛在抓斗起重機(jī)上,沒有其它的附件,抓斗打轉(zhuǎn)不影響使用,不像手拉式抓斗還拖了根細(xì)鋼絲繩,抓斗打轉(zhuǎn),使手拉鋼絲受力,抓斗就會打開。舟山強(qiáng)力抓斗工作平穩(wěn)(與手拉式、落地式抓斗比):手拉式抓斗和落地式抓斗的開閉機(jī)構(gòu)為了實(shí)現(xiàn)開斗,機(jī)械上不得不留有移動的間隙,這種間隙開斗一瞬間就產(chǎn)生沖擊,如果這種間隙沒有調(diào)整好,沖擊力能使克令吊都“發(fā)顫”,即使抓斗上設(shè)有緩沖油缸也沒有用。遙控抓斗鎖的作用就是油缸,不存在機(jī)械間隙,所以工作平穩(wěn)。
電動液壓抓斗是一種能掛在單卷筒克令吊吊鉤上通過船上電源及自帶的電液系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝卸各種貨物的有效工具。推薦強(qiáng)力抓斗電動液壓抓斗控制方式有二種:電動正反轉(zhuǎn)的泵控方式和電機(jī)一個(gè)方向轉(zhuǎn)的閥控方式。電動液壓抓斗組成:由液壓系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)、電器控制三大部分組成。液壓系統(tǒng)有電機(jī)、聯(lián)軸器、液壓泵、閥件、油管、油箱、液壓油、密封件、過濾器等組成;鋼結(jié)構(gòu)有吊耳、筒體、顎瓣等組成;電器控制由電纜、電纜卷筒、電控柜等組成。強(qiáng)力抓斗電動液壓抓斗還需要一套輔助系統(tǒng)用來供電的電纜卷筒及防止抓斗打轉(zhuǎn)絞斷電纜穩(wěn)索卷筒,這兩套裝置分別安裝在吊臂的二側(cè)。電動液壓(閥控)抓斗原理:閉合:首先讓電機(jī)通電轉(zhuǎn)起來,將張開的抓斗放置到物料上后,操縱桿放到閉斗指令位,電磁閥油口位置處在液壓泵向有桿腔供油,抓斗閉合抓貨。
強(qiáng)力抓斗由驅(qū)動裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。推薦強(qiáng)力抓斗通過對控制系統(tǒng)的操縱,驅(qū)動裝置將動力能量輸入轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,將作用力和運(yùn)動速度傳遞給取物裝置,取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來,通過工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動,完成物料搬運(yùn)任務(wù)。舟山強(qiáng)力抓斗可移動的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體,并承載起重機(jī)的自重和吊重。
船用吊機(jī)使用的鋼絲繩工作環(huán)境相對較為惡劣,不僅要經(jīng)受水、潮氣的沖刷侵蝕,還要承受裝卸貨時(shí)可能出現(xiàn)的粗暴操作和碰撞。推薦強(qiáng)力抓斗由于航區(qū)不同,還要經(jīng)歷高溫暴曬或低溫嚴(yán)寒,使鋼絲油有時(shí)熔化滴落,有時(shí)又處于干結(jié)開裂的狀態(tài),達(dá)不到良好潤滑防銹的作用。鋼絲繩的使用壽命長短主要取決于磨損、疲勞、受碰撞三個(gè)方面。強(qiáng)力抓斗目前船用吊機(jī)使用的鋼絲繩多是表面鍍鋅或鍍其它稀有金屬,鋼絲與滑輪的相對運(yùn)動,使得有些表面鍍層被磨損,裸露出基礎(chǔ)鋼絲,在水、潮氣的影響下,這些部位與鍍層較好部分之間的電化學(xué)作用使磨損部位加速腐蝕,因而特別容易出現(xiàn)斷絲。由于吊機(jī)鋼絲繩使用很頻繁,經(jīng)常在滑輪上做彎曲運(yùn)動,如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,還要做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動,到一定時(shí)間,出現(xiàn)疲勞斷絲,使整根鋼絲繩報(bào)廢。
一般液壓系統(tǒng)清洗時(shí),多采用工作用的液壓油或試車油。推薦強(qiáng)力抓斗不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過程中,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。強(qiáng)力抓斗清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利清除管路內(nèi)的附著物;液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時(shí)間一般為(10-30)min;在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí),因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);清洗時(shí)間一般為(48-60)小時(shí),要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時(shí),液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止。
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