抓斗安裝于吊車懸臂末端,用于抓挖土方或散裝物。船舶吊由于其裝貨與卸貨過(guò)程完全是由起重機(jī)司機(jī)操縱并依靠機(jī)械的力量自動(dòng)進(jìn)行,因而完全不用人工裝網(wǎng)絡(luò)與掛摘鉤,避免了繁重的人力勞動(dòng),得到了較為廣泛的采用。推薦船舶吊抓斗的抓取能力大小直接影響到抓斗工作的有效程度,它的大小主要取決于抓斗的下沉力與物料垂直方向的阻力以及抓斗的抓取力矩與物料的阻力矩之間的關(guān)系。它們構(gòu)成了抓獲過(guò)程的主要矛盾。影響抓斗抓取能力的因素有很多,其中主要的有以下幾個(gè)方面:抓斗自重及其合理分配的影響;滑輪組倍率的影響;撐桿與顎鏟鉸接點(diǎn)位置的影響;大張開(kāi)度的影響;顎鏟寬度的影響;顎鏟幾何形狀的影響;物料性質(zhì)的影響;操作方法的影響。
優(yōu)點(diǎn):(1)抓斗起重機(jī)不需要配備任何額外設(shè)備,直接將抓斗掛到起重機(jī)吊鉤上即可工作;(2)抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便;(3)可在任意位置打開(kāi)抓斗,效率較高;(4)購(gòu)置價(jià)格便宜。推薦船舶吊缺點(diǎn):(1)抓斗可靠性差,抓斗在使用出現(xiàn)打轉(zhuǎn),手拉鋼絲受力,抓斗就會(huì)打開(kāi);(2)抓斗打開(kāi)時(shí)沖擊很大,開(kāi)閉機(jī)構(gòu)磨損比較嚴(yán)重,易損壞,只適用于 20t 以下的抓斗,并且不適用于抓取粘性很大的物料,如鎳礦等;(3)抓斗海上航行時(shí),開(kāi)閉機(jī)構(gòu)易銹蝕。寧波船舶吊使用高度高,抓斗除了本身的高度還要加上鋼絲繩用于抓斗開(kāi)閉的行程,一般使用高度在 11m左右。
液壓系統(tǒng)發(fā)熱過(guò)多。液壓系統(tǒng)發(fā)熱有,壓力過(guò)載溢流、泵閥內(nèi)泄露等。具體到抓斗上主要是泵閥馬達(dá)內(nèi)泄露,開(kāi)閉斗溢流動(dòng)作發(fā)熱,以及機(jī)械摩擦發(fā)熱,其中發(fā)熱做多的是卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)。尤以下放動(dòng)作為甚。寧波船舶吊目前液壓抓斗卷?yè)P(yáng)制動(dòng)系統(tǒng)采用的都是背壓節(jié)流方式控制下放速度,斗體下放過(guò)程中能量大部分轉(zhuǎn)化為熱量。這就是挖深槽的時(shí)候液壓油溫高的主要原因。油溫散熱慢。液壓油散熱主要是通過(guò)散熱器,由于工作環(huán)境惡劣,所以散熱器要經(jīng)常清洗。推薦船舶吊有條件的可以拆下來(lái)清洗散熱器。清洗主要清洗散熱鰭片中的灰塵,使空氣流通順暢。另外需要注意的是,散熱器旁邊的海綿如果缺損要想辦法補(bǔ)上,海綿缺損會(huì)使空氣不經(jīng)過(guò)散熱器,影響散熱效果。
我們都知道,隨車吊是一種集起重、運(yùn)輸為一體的新型高效起重運(yùn)輸設(shè)備,這種車型不僅可以起重還能載貨,像貨車一樣機(jī)動(dòng)靈活,因此受到各行業(yè)的歡迎,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、電信電力、土木建筑、貨場(chǎng)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、建筑內(nèi)搬遷等領(lǐng)域和場(chǎng)所。船舶吊隨車吊具有自裝、自卸、自運(yùn)的綜合功能,還可以通過(guò)加裝附加裝置使其具有抓舉棒料、散料、鉆孔、載人工作斗等專用功能,大大擴(kuò)展了其使用功能,真正實(shí)現(xiàn)一車多能、高效機(jī)動(dòng)的使用特點(diǎn)。推薦船舶吊正在因?yàn)檫@些特點(diǎn),也就是效率高,大大地節(jié)省人力成本。那么吊機(jī)噸位該如何計(jì)算呢,計(jì)算公式:吊機(jī)噸位x3除以伸臂長(zhǎng)度x75%。比如:20噸吊機(jī)在伸臂10米的情況下,其計(jì)算公私為:20*3/10*0.75=4.5噸。在這里說(shuō)明一下,乘以0.75的原因是去掉吊機(jī)臂本身自重。
輪胎氣壓寧高勿低 有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,以為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不準(zhǔn)確的。寧波船舶吊輪胎氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還輕易爆胎。輪胎氣壓過(guò)高,使輪胎的附著系數(shù)減小,降低剎車時(shí)的制動(dòng)效果,增大測(cè)滑量(在雨雪路面上更要注意),對(duì)行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過(guò)低也不好,會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的尺度氣壓充氣,充氣量一般在尺度氣壓的±5%較為相宜。 推薦船舶吊這些觀念看似準(zhǔn)確,實(shí)在不然,稍有不當(dāng),對(duì)隨車吊的使器具有很大的危害性,甚至?xí)闺S車吊受到損失、司機(jī)人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成隨車吊機(jī)能下降、磨損加快,壽命縮短等危害。
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