克令吊是外來詞，英文是crane ，又稱船用吊機(jī)、船用起重機(jī)，是船上的一種大甲板機(jī)械，它是一種船舶裝卸貨物的設(shè)備，液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設(shè)備。按照吊臂形式分為：直臂、伸縮臂、折臂三種類型。按照動(dòng)力源分為：手動(dòng)、電動(dòng)、液壓三種類型。

液壓克令吊是一種技術(shù)含量很高的電、液、機(jī)一體化的船舶起貨設(shè)備，在使用過程中，需要具有一定專業(yè)知識(shí)的技術(shù)管理人員，按要求對(duì)其進(jìn)行日常維護(hù)。在實(shí)際工作中液壓克令吊常因缺少應(yīng)有的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用不當(dāng)、工作環(huán)境差與年久失修等原因，造成故障率高。據(jù)某航運(yùn)公司對(duì)其所屬的五條船舶上所使用的25臺(tái)液壓克令吊的維修費(fèi)用所作的五年統(tǒng)計(jì)，年均每條船液壓克令吊的維修費(fèi)用超過200萬(wàn)元人民幣。針對(duì)液壓克令吊在使用中存在的諸多問題，1997年上海海運(yùn)學(xué)院(現(xiàn)為上海海事大學(xué))與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司組成課題組，對(duì)液壓克令吊的常見故障的類型、成因與維護(hù)管理、維修過程中存在問題進(jìn)行了研究，提出了一系列措施取得了較為明顯效果。

液壓克令吊的整治工作主要從三方面著手：一是由課題組組織有關(guān)人員、機(jī)務(wù)管理人員與液壓克令吊的管理人員，對(duì)液壓克令吊的故障類型、故障成因進(jìn)行分析歸類，編寫出具有實(shí)用價(jià)值的技術(shù)文件，供船舶管理人員實(shí)施，并在使用中不斷加以完善；二是通過提高管理人員的專業(yè)知識(shí)，故障診斷能力與維修技能的培訓(xùn)，以提高管理人員的維護(hù)管理水平，并積極推行主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)；三是針對(duì)液壓系統(tǒng)的故障有70%與油液清潔度有關(guān)的問題，嚴(yán)格控制液壓系統(tǒng)的清潔度，使其保持在允許的范圍內(nèi)。