船用吊的技術(shù)參數(shù)表征起重機(jī)的作業(yè)能力，是設(shè)計(jì)船吊的基本依據(jù)。游艇吊船吊的主要技術(shù)參數(shù)有：起重量、起升高度、幅度、機(jī)構(gòu)速度、回轉(zhuǎn)半徑、起重力矩。船吊機(jī)正常工作時(shí)允許一次起升的較大的質(zhì)量稱為額定起重量。單位為（t）或者為千克（kg）。正確規(guī)范的操作：首先：船吊機(jī)械必須設(shè)有專人駕駛，嚴(yán)禁非操作人進(jìn)行操作。東北游艇吊然后：船用吊車司機(jī)須持有特殊工程操作證，方能獨(dú)立操作。第三條：船用吊機(jī)凡有下列情況 嚴(yán)禁使用。1.鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2.吊鉤、滑輪達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。3.制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載。4.主要受力件有裂痕。5.風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上。6.新安裝、改裝、大修后未檢驗(yàn)合格。

鋼結(jié)構(gòu)：主梁、橫梁、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。定制游艇吊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。電氣系統(tǒng)：手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。游艇吊起重機(jī)安全裝置，主要零部件：吊鉤、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌道等。起重機(jī)安全裝置，上升高度限位器、運(yùn)行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)鐵鞋、安全鉤、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。

優(yōu)點(diǎn)：（1）抓斗起重機(jī)不需要配備任何額外設(shè)備，直接將抓斗掛到起重機(jī)吊鉤上即可工作；（2）抓斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；（3）可在任意位置打開(kāi)抓斗，效率較高；（4）購(gòu)置價(jià)格便宜。定制游艇吊缺點(diǎn)：（1）抓斗可靠性差，抓斗在使用出現(xiàn)打轉(zhuǎn)，手拉鋼絲受力，抓斗就會(huì)打開(kāi)；（2）抓斗打開(kāi)時(shí)沖擊很大，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)磨損比較嚴(yán)重，易損壞，只適用于 20t 以下的抓斗，并且不適用于抓取粘性很大的物料，如鎳礦等；（3）抓斗海上航行時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)易銹蝕。東北游艇吊使用高度高，抓斗除了本身的高度還要加上鋼絲繩用于抓斗開(kāi)閉的行程，一般使用高度在 11m左右。

一般性能完善的船用吊機(jī)在使用過(guò)程中能直接將起吊重物，并完成升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)可使吊起的重物前后移動(dòng)，還能使吊起的重物能夠作圓弧運(yùn)動(dòng)。游艇吊在運(yùn)行的過(guò)程中可有效的作360°回轉(zhuǎn)，有的吊機(jī)只能回轉(zhuǎn)270°，或更小的回轉(zhuǎn)角度的大小，一般而言都是根據(jù)構(gòu)造確定的，設(shè)備中的運(yùn)行機(jī)構(gòu)能使整機(jī)能夠移動(dòng)。東北游艇吊船用吊機(jī)的維護(hù)和使用對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是至關(guān)重要的，因?yàn)檎_維護(hù)可以讓企業(yè)節(jié)省不少投資成本，所以企業(yè)在選購(gòu)時(shí)要對(duì)企業(yè)所使用的范圍、頻繁程度、利用率結(jié)合起來(lái)綜合考慮。船用吊機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中應(yīng)選擇適合單位使用要求工作級(jí)別的設(shè)備，有效的根據(jù)其擬定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須要具備特種設(shè)備的安全許可證的制造企業(yè)。

船用吊機(jī)現(xiàn)在已成為港口船舶中必不可少的裝卸工具，在使用過(guò)程中主要是用于港建水工作業(yè)和造船工程，在水下救撈和橋梁建筑建筑中都有非常廣泛的使用。游艇吊船用吊機(jī)在海洋工程中使用也較多，在使用過(guò)程中主要是通過(guò)其方型躉船甲板上，來(lái)進(jìn)行設(shè)置不同形式的起重機(jī)，在運(yùn)行過(guò)程中配置船舶系纜設(shè)備和生活中所有的設(shè)施等。定制游艇吊船用吊機(jī)在使用時(shí)其船和岸以及船與船之間的裝卸作業(yè)，在使用的過(guò)程中設(shè)備的自身重量比較輕，且占地少，設(shè)備在進(jìn)行工作的過(guò)程中其使用的效率是非常高的，在運(yùn)行的過(guò)程中，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)比較靈活且作業(yè)的時(shí)設(shè)備的穩(wěn)定性能好。船用吊機(jī)非常適用于碼頭疏浚和碼頭工程施工作業(yè)，用戶在進(jìn)行選擇的過(guò)程中可以進(jìn)行配制吊鉤或者是使用抓斗，設(shè)備在生產(chǎn)的過(guò)程中會(huì)因?yàn)樯a(chǎn)批次的不同其具體的型號(hào)也會(huì)變得不一樣。

效率高（與落地打開(kāi)式抓斗比）：遙控抓斗在船艙口就能打開(kāi)，不需要像落地打開(kāi)式抓斗那樣抓斗必須下降到物料上才能開(kāi)斗，大大縮短了工作時(shí)間。定制游艇吊安全可靠（與手拉式抓斗比）：遙控抓斗直接掛在抓斗起重機(jī)上，沒(méi)有其它的附件，抓斗打轉(zhuǎn)不影響使用，不像手拉式抓斗還拖了根細(xì)鋼絲繩，抓斗打轉(zhuǎn)，使手拉鋼絲受力，抓斗就會(huì)打開(kāi)。東北游艇吊工作平穩(wěn)（與手拉式、落地式抓斗比）：手拉式抓斗和落地式抓斗的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)為了實(shí)現(xiàn)開(kāi)斗，機(jī)械上不得不留有移動(dòng)的間隙，這種間隙開(kāi)斗一瞬間就產(chǎn)生沖擊，如果這種間隙沒(méi)有調(diào)整好，沖擊力能使克令吊都“發(fā)顫”，即使抓斗上設(shè)有緩沖油缸也沒(méi)有用。遙控抓斗鎖的作用就是油缸，不存在機(jī)械間隙，所以工作平穩(wěn)。