我們都知道,隨車吊是一種集起重、運(yùn)輸為一體的新型高效起重運(yùn)輸設(shè)備,這種車型不僅可以起重還能載貨,像貨車一樣機(jī)動(dòng)靈活,因此受到各行業(yè)的歡迎,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、電信電力、土木建筑、貨場碼頭、倉庫、建筑內(nèi)搬遷等領(lǐng)域和場所。剪式抓斗隨車吊具有自裝、自卸、自運(yùn)的綜合功能,還可以通過加裝附加裝置使其具有抓舉棒料、散料、鉆孔、載人工作斗等專用功能,大大擴(kuò)展了其使用功能,真正實(shí)現(xiàn)一車多能、高效機(jī)動(dòng)的使用特點(diǎn)。定制剪式抓斗正在因?yàn)檫@些特點(diǎn),也就是效率高,大大地節(jié)省人力成本。那么吊機(jī)噸位該如何計(jì)算呢,計(jì)算公式:吊機(jī)噸位x3除以伸臂長度x75%。比如:20噸吊機(jī)在伸臂10米的情況下,其計(jì)算公私為:20*3/10*0.75=4.5噸。在這里說明一下,乘以0.75的原因是去掉吊機(jī)臂本身自重。
現(xiàn)代多用途船要裝卸集裝箱,隨車吊廠家吊桿的起重量至少應(yīng)能吊得起20英尺的集裝箱(20噸)。剪式抓斗重型吊桿是用來裝卸大型機(jī)械、機(jī)車車輛等重件大件貨物的,一般貨船上僅設(shè)置1~2根,西安剪式抓斗起重量大多為10~60噸,也有60~150噸的,少數(shù)達(dá)300噸。一般干貨船每個(gè)貨艙都有兩根輕型吊桿;巨型干貨船每個(gè)貨艙往往設(shè)置四根輕型吊桿。定制剪式抓斗的控制主要分為降低船體運(yùn)動(dòng)影響的垂向控制與抑制負(fù)載擺動(dòng)的橫向防擺兩個(gè)方面。 對垂向控制而言,常用的方法是通過吊車船上的機(jī) 械結(jié)構(gòu)連接接收船,并感知其相對運(yùn)動(dòng),使吊繩長 度變化與接收船升沉運(yùn)動(dòng)同步,從而對兩船的相對運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,在此基礎(chǔ)上完成負(fù)載的起降運(yùn)輸。
工作前嚴(yán)禁飲酒。不帶無關(guān)的人上車。開車前先檢查機(jī)械、安全裝置是否良好。定制剪式抓斗剪式抓斗操作中必須精力集中,與指揮人員密切配合,操作時(shí)不與他人談話。操作中嚴(yán)格遵守10不吊。西安剪式抓斗超過額定負(fù)荷不吊。指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊。吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。吊掛重物直接加工時(shí)不吊。歪拉斜掛不吊。工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊。易燃易爆不吊。帶有棱角快口物件未墊好不吊。埋地物品不吊。干部違章指揮不吊。
1.2噸、3噸的吊機(jī)大多數(shù)都裝在比較小的底盤上,軸距一般為3.3m,一般大家熟悉的品牌隨車吊,一般車箱長度可做到3.4-3.6m。定制剪式抓斗2.4噸、5噸吊機(jī)一般裝在東風(fēng)多利卡,或福田時(shí)代中馳,東風(fēng)140等,貨箱尺寸在4.3-6.1m,小車裝大的吊機(jī),穩(wěn)定性差,易翻車,而且施展不出吊機(jī)應(yīng)有的起重性能。3.5 噸、6噸、8噸的吊機(jī)用選配隨車吊底盤,一般馬力在180內(nèi),車廂的長度一般可以做到5.6-6.1m。剪式抓斗如要裝8噸的吊機(jī),還需考慮大梁必需在280mm以上,還要考慮上牌超重和車廂超長的解決方案。4.8噸、10噸、12噸的吊機(jī)對應(yīng)的底盤是東風(fēng)小三軸隨車吊底盤、前四后四隨車吊底盤、東風(fēng)后八輪隨車吊底盤、后雙橋隨車吊底盤,車廂的長度可以做到7.8-8.5m。
鋼結(jié)構(gòu):主梁、橫梁、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。定制剪式抓斗傳動(dòng)機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。剪式抓斗起重機(jī)安全裝置,主要零部件:吊鉤、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌道等。起重機(jī)安全裝置,上升高度限位器、運(yùn)行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)鐵鞋、安全鉤、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。
有的抓斗起重機(jī)上裝的抓斗是遙控式的,遙控抓斗自帶封閉的液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)由無線遙控裝置來控制電磁閥,通過電磁閥換向來控制油缸上下腔的變化,油缸的缸體下端與抓斗的下承梁連接在一起,油缸的活塞桿上端與抓斗滑移座連接在一起。定制剪式抓斗遙控抓斗(又稱:無線遙控抓斗)是一種配在單卷筒起重機(jī)下的取物裝置,用于裝卸礦粉、煤炭、糧食、化肥、工業(yè)鹽、氧化鋁等各種散貨。西安剪式抓斗無線遙控抓斗巧妙地將無線遙控技術(shù)和相對較簡單的液壓技術(shù)結(jié)合應(yīng)用在抓斗上,使抓斗有了獨(dú)特性能。
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