由于隨車吊是特殊車輛,所以需要對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解。一般購買之后,廠家都會提供一份產(chǎn)品的使用維護說明書,這是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料。剪式抓斗在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書要求進行操作、保養(yǎng)。推薦剪式抓斗操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。同時,應(yīng)強化隨車吊各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂。若制動液在上部位置,表示制動液不缺或剎車片磨損;若制動液的上限或下限則表示有油或剎車片磨損,這時需要更換或修理的剎車片。
首先,看液壓油油位是否達到標準、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求,如果某項不合要求,應(yīng)先解決。然后,觀察工作過程中油溫是否過高,如果過高,則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng),找出原因并排除。然后,測量工作無力部件的工作壓力,并與標準值進行比較,作出判斷。剪式抓斗測量工作壓力的辦法是,測量其極限壓力。測量極限壓力較常用的方法有兩種,一種為實際測量法,另一種為模擬法。鹽城剪式抓斗實際測量法的具體做法是:讓某一工作裝置超負荷工作,測量其工作壓力。模擬法的做法是:模擬超負荷工作,測出其壓力,根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法,帶制動器的馬達,一般采用切斷制動先導(dǎo)油讓其制動,這時在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置,測量其壓力;對液壓缸,多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動作,測出其壓力。
休息時間,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面、井下、或落放吊件時應(yīng)先鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。推薦剪式抓斗橋吊檢修時,在橋吊下周圍設(shè)置警示標識,懸掛“禁止通行”的標志,禁止人員出入,而后切斷總閘,在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。起吊重噸位物件時,應(yīng)先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不得同時操作三只及以上控制手柄。起重機橋吊運行時,嚴禁有人上下。鹽城剪式抓斗也不準在運行時進行檢修調(diào)整工作。如運行時發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置在“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準離開駕駛室。運行過程中由于突然故障而引起吊件下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。
液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可仰制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。剪式抓斗吊臂變幅安全裝置:當不測事故發(fā)生,小吊車吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。推薦剪式抓斗吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指示燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。
油泵是將發(fā)動機發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)的壓力,是液壓系統(tǒng)的動力元件。目前國內(nèi)隨車吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵。單聯(lián)泵主要應(yīng)用在較小噸位的吊機上,配以優(yōu)質(zhì)隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。鹽城剪式抓斗雙聯(lián)泵是兩個泵體安裝在一起,相當于兩個單聯(lián)泵,所以雙聯(lián)泵供油量更大,穩(wěn)定性更好,工作時間更長,吊機運轉(zhuǎn)速度也更快。推薦剪式抓斗吊機回路選擇:一般小噸位吊機可能會存在單回路設(shè)計,該系統(tǒng)只有一個液壓回路,這種吊機一般一次只能做一個動作,采用單體泵,流量小,所以動作會很慢;雙回路與多回路:顧名思義,兩套或多套回路,也就可以同時做兩個或多個動作,能夠大大提高工作效率,但相應(yīng)的吊機的造價也會更高。
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