船用吊的技術(shù)參數(shù)表征起重機(jī)的作業(yè)能力，是設(shè)計(jì)船吊的基本依據(jù)。船吊機(jī)船吊的主要技術(shù)參數(shù)有：起重量、起升高度、幅度、機(jī)構(gòu)速度、回轉(zhuǎn)半徑、起重力矩。船吊機(jī)正常工作時(shí)允許一次起升的較大的質(zhì)量稱為額定起重量。單位為（t）或者為千克（kg）。正確規(guī)范的操作：首先：船吊機(jī)械必須設(shè)有專人駕駛，嚴(yán)禁非操作人進(jìn)行操作。東北船吊機(jī)然后：船用吊車司機(jī)須持有特殊工程操作證，方能獨(dú)立操作。第三條：船用吊機(jī)凡有下列情況 嚴(yán)禁使用。1.鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2.吊鉤、滑輪達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。3.制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載。4.主要受力件有裂痕。5.風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上。6.新安裝、改裝、大修后未檢驗(yàn)合格。

一般性能完善的船用吊機(jī)在使用過(guò)程中能直接將起吊重物，并完成升降運(yùn)動(dòng)，設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)可使吊起的重物前后移動(dòng)，還能使吊起的重物能夠作圓弧運(yùn)動(dòng)。船吊機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中可有效的作360°回轉(zhuǎn)，有的吊機(jī)只能回轉(zhuǎn)270°，或更小的回轉(zhuǎn)角度的大小，一般而言都是根據(jù)構(gòu)造確定的，設(shè)備中的運(yùn)行機(jī)構(gòu)能使整機(jī)能夠移動(dòng)。東北船吊機(jī)船用吊機(jī)的維護(hù)和使用對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是至關(guān)重要的，因?yàn)檎_維護(hù)可以讓企業(yè)節(jié)省不少投資成本，所以企業(yè)在選購(gòu)時(shí)要對(duì)企業(yè)所使用的范圍、頻繁程度、利用率結(jié)合起來(lái)綜合考慮。船用吊機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中應(yīng)選擇適合單位使用要求工作級(jí)別的設(shè)備，有效的根據(jù)其擬定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須要具備特種設(shè)備的安全許可證的制造企業(yè)。

船用起重機(jī)是在海上環(huán)境中執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè)的一 種特殊起重機(jī)，主要用于艦船間貨物的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、 海上補(bǔ)給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。推薦船吊機(jī)船用起重機(jī)廣泛被用于各國(guó)軍用、民用海洋工程等。另外，船用起重機(jī)也可以用于清除河道污泥等作業(yè)。機(jī)型為單臂角鋼桁架式，鋼絲繩變幅，旋轉(zhuǎn)支承采用四點(diǎn)接觸單排式軸承，可作360。東北船吊機(jī)全旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用可靠，若將回轉(zhuǎn)支承直接安裝于機(jī)座上，即可變?yōu)楣潭ㄊ交剞D(zhuǎn)起重機(jī)。碼頭起重機(jī)廣泛適用于港口、碼頭、貨場(chǎng)和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)，河道疏浚、沙石過(guò)駁業(yè)務(wù)。機(jī)型操縱有力，工作噪音小，易予修理，作業(yè)效率高。

鋼絲繩是隨車吊吊臂上的一部件，在平常不使用的時(shí)候，一般是卷縮在吊臂里；而在作業(yè)的時(shí)候，起到的作用就非常的大，然而有很多吊車司機(jī)卻不知道，吊臂能不能正常工作，鋼絲繩起著決定性的作用。東北船吊機(jī)其實(shí)，客戶在購(gòu)買時(shí)隨車吊廠家一般都會(huì)做以下提醒，當(dāng)?shù)醣凵系匿摻z繩出現(xiàn)這些情況之一時(shí)應(yīng)予以更換：1、一股中的鋼絲數(shù)超過(guò)10%；2、直徑減少超過(guò)其7%，出現(xiàn)繩糾結(jié)，松脫，嚴(yán)重腐蝕。推薦船吊機(jī)隨車吊行駛前必須將吊臂放于支架上，吊鉤用鋼絲繩拉住，支腿應(yīng)收緊。新車應(yīng)按說(shuō)明書里規(guī)定的里程和時(shí)間進(jìn)行作業(yè)磨合，磨合期內(nèi)隨車起重機(jī)的起重量和不得超過(guò)額定值60%。