船吊又稱船用吊機(jī)、船用起重機(jī)、克令吊，是甲板上的一種起重機(jī)械，船吊一般都些輔助部件，起重機(jī)吊裝帶的捆綁位置起重過(guò)程的安全性是有很大影響的，在選擇具體位置的時(shí)候，要先估計(jì)物體重心位置，然后再進(jìn)行捆綁。推薦機(jī)械抓斗實(shí)際操作的時(shí)候，只要在重心雙側(cè)四點(diǎn)綁縛吊索，并根據(jù)被吊物體的形狀來(lái)確定捆綁點(diǎn)，使吊鉤與物體的重心在同一條鉛垂線上，確保安全穩(wěn)定性。還要注意的是，船吊吊裝帶吊點(diǎn)的位置盡可能是在距重心等間隔的兩端，這樣吊鉤就可以平衡重心。如果是吊裝帶方形物體時(shí)，只要將四根繩子的位置固定在重心的四邊對(duì)稱位置上就可以了，從而完成正常的吊裝作業(yè)。機(jī)械抓斗捆綁位置正確選擇會(huì)大大增加起重吊裝的安全性，建議大家定期組織操作人員展開(kāi)起重吊裝捆綁操作的學(xué)習(xí)，相互交流經(jīng)驗(yàn)，糾正錯(cuò)誤的習(xí)慣性操作，實(shí)現(xiàn)人財(cái)兩安。

1.電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：抓取粉狀和顆粒狀散貨物料，已被廣泛應(yīng)用于碼頭、鋼廠、電廠、船舶、垃圾焚燒處理工廠等場(chǎng)合作業(yè)，可配合塔吊、船吊、卸船機(jī)和行車等各類型的起重機(jī)。推薦機(jī)械抓斗對(duì)長(zhǎng)期在腐蝕性較大的環(huán)境作業(yè)的抓斗，其各鉸支點(diǎn)的銷軸均作高性能防腐處理，確保銷軸在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的作業(yè)可靠性。浙江機(jī)械抓斗抓斗常規(guī)斗容： 0.8m3～26.0m3；配合電機(jī)功率：8.5kw～55kw。2.電動(dòng)液壓多瓣抓斗：抓取塊狀，顆粒狀和形狀不規(guī)則的散貨物料（如焦炭，生鐵塊，廢鋼，爐渣，垃圾，石塊等散貨物料），該電動(dòng)液壓多瓣抓斗可同吊鉤直接相連，連接方式簡(jiǎn)單方便，抓取效率高，工作性能穩(wěn)定，被廣泛應(yīng)用于碼頭、鋼廠、垃圾焚燒處理工廠等場(chǎng)合作業(yè)，可配合塔吊、卸船機(jī)和行車等各類型的起重機(jī)。抓斗常規(guī)斗容：0.8m3～20m3；配合電機(jī)功率：8.5kw～55kw。

由于隨車吊是特殊車輛，所以需要對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解。一般購(gòu)買之后，廠家都會(huì)提供一份產(chǎn)品的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，這是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料。機(jī)械抓斗在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。推薦機(jī)械抓斗操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整車的密封性。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂。若制動(dòng)液在上部位置，表示制動(dòng)液不缺或剎車片磨損；若制動(dòng)液的上限或下限則表示有油或剎車片磨損，這時(shí)需要更換或修理的剎車片。

吊機(jī)截面的選擇：對(duì)于吊機(jī)吊臂形狀來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的老款或小噸位汽車吊、隨車吊的臂截面一般都是矩形的，這種臂架由翼緣板和腹板焊接而成的，工藝簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。機(jī)械抓斗但隨著近年來(lái)高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用增多和對(duì)輕量化的要求增大，現(xiàn)在新開(kāi)發(fā)的六邊形、八邊形截面更輕，更高強(qiáng)度，更受力。推薦機(jī)械抓斗后支腿選擇：支腿的主要作用是增大跨度，讓隨車吊在吊裝貨物的時(shí)候能夠站穩(wěn)，而不至于發(fā)生傾覆。根據(jù)隨車吊噸位、作業(yè)環(huán)境不同，后支腿可選，一般小噸位的可不裝后支腿，大噸位吊機(jī)一般都需要配備后支腿，而對(duì)后支腿分為三種，固定后支腿、單腔液壓后支腿、雙腔液壓后支腿，固定支腿不可以兩邊升縮，只可以上下伸縮；單腔支腿的左右兩個(gè)支腿共用一個(gè)固定支腿腔，而雙腔則是各自獨(dú)立，雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的伸縮行程更大。