船用吊的技術(shù)參數(shù)表征起重機(jī)的作業(yè)能力，是設(shè)計(jì)船吊的基本依據(jù)。甲板吊機(jī)船吊的主要技術(shù)參數(shù)有：起重量、起升高度、幅度、機(jī)構(gòu)速度、回轉(zhuǎn)半徑、起重力矩。船吊機(jī)正常工作時(shí)允許一次起升的較大的質(zhì)量稱(chēng)為額定起重量。單位為（t）或者為千克（kg）。正確規(guī)范的操作：首先：船吊機(jī)械必須設(shè)有專(zhuān)人駕駛，嚴(yán)禁非操作人進(jìn)行操作。河南甲板吊機(jī)然后：船用吊車(chē)司機(jī)須持有特殊工程操作證，方能獨(dú)立操作。第三條：船用吊機(jī)凡有下列情況 嚴(yán)禁使用。1.鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2.吊鉤、滑輪達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。3.制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載。4.主要受力件有裂痕。5.風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上。6.新安裝、改裝、大修后未檢驗(yàn)合格。

1.2噸、3噸的吊機(jī)大多數(shù)都裝在比較小的底盤(pán)上，軸距一般為3.3m，一般大家熟悉的品牌隨車(chē)吊，一般車(chē)箱長(zhǎng)度可做到3.4-3.6m。定制甲板吊機(jī)2.4噸、5噸吊機(jī)一般裝在東風(fēng)多利卡，或福田時(shí)代中馳，東風(fēng)140等，貨箱尺寸在4.3-6.1m，小車(chē)裝大的吊機(jī)，穩(wěn)定性差，易翻車(chē)，而且施展不出吊機(jī)應(yīng)有的起重性能。3.5 噸、6噸、8噸的吊機(jī)用選配隨車(chē)吊底盤(pán)，一般馬力在180內(nèi)，車(chē)廂的長(zhǎng)度一般可以做到5.6-6.1m。甲板吊機(jī)如要裝8噸的吊機(jī)，還需考慮大梁必需在280mm以上，還要考慮上牌超重和車(chē)廂超長(zhǎng)的解決方案。4.8噸、10噸、12噸的吊機(jī)對(duì)應(yīng)的底盤(pán)是東風(fēng)小三軸隨車(chē)吊底盤(pán)、前四后四隨車(chē)吊底盤(pán)、東風(fēng)后八輪隨車(chē)吊底盤(pán)、后雙橋隨車(chē)吊底盤(pán)，車(chē)廂的長(zhǎng)度可以做到7.8-8.5m。

系統(tǒng)污染物：系統(tǒng)源污染物是起重機(jī)液壓元件及管道油箱在加工制造、安裝和維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中殘留的沙粒、鐵霄、磨料和油垢等污染物，雖然經(jīng)過(guò)清洗，但仍未清洗干凈而殘留下來(lái)的殘留物所造成的液壓污染。定制甲板吊機(jī)外界侵入的污染物：船用起重機(jī)的工作環(huán)境一般都比較惡劣，來(lái)自起重機(jī)周?chē)h(huán)境中的污染物會(huì)通過(guò)各種途徑侵入到起重機(jī)液壓系統(tǒng)中。如：工作時(shí)周?chē)h(huán)境中的灰塵、沙子、水分等通過(guò)一切可能的侵入點(diǎn)，進(jìn)入系統(tǒng)中造成油液污染，加換油和維修保養(yǎng)過(guò)程中不注意清潔，將周?chē)h(huán)境中的灰塵、纖維和油垢等污染物帶入液壓系統(tǒng)。甲板吊機(jī)系統(tǒng)的再生污染物：主要來(lái)源有：因操作員在操作過(guò)程中由于操作不當(dāng)造成液壓件間的相互碰撞，或是由于液壓元件與密封件間的長(zhǎng)時(shí)間磨損導(dǎo)致過(guò)濾材料脫落。

甲板吊機(jī)剪式抓斗抓取物料時(shí)潔凈漏料，適用于打掃料場(chǎng)和船艙，閉合時(shí)隨著閉合過(guò)程逐步增加，多用于大型橋式卸船機(jī)上。定制甲板吊機(jī)原木抓斗是用來(lái)抓取原木的長(zhǎng)撐桿專(zhuān)用抓斗，原木抓斗適用于港口、林場(chǎng)、木材場(chǎng)、木制品廠、紙廠等行業(yè)，停止裝車(chē)、卸車(chē)、卸船、扎排、垛堆等作業(yè)。電動(dòng)液壓多瓣抓斗適用于環(huán)境惡劣、所抓物料不規(guī)則、難度較大的物料。河南甲板吊機(jī)主要用于廢鐵、生鐵、石塊等不規(guī)則散貨的裝卸，適用于鋼廠、渣滓燃燒處置、港口、鐵路中轉(zhuǎn)等場(chǎng)所。

有的抓斗起重機(jī)上裝的抓斗是遙控式的，遙控抓斗自帶封閉的液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)由無(wú)線遙控裝置來(lái)控制電磁閥，通過(guò)電磁閥換向來(lái)控制油缸上下腔的變化，油缸的缸體下端與抓斗的下承梁連接在一起，油缸的活塞桿上端與抓斗滑移座連接在一起。定制甲板吊機(jī)遙控抓斗（又稱(chēng)：無(wú)線遙控抓斗）是一種配在單卷筒起重機(jī)下的取物裝置，用于裝卸礦粉、煤炭、糧食、化肥、工業(yè)鹽、氧化鋁等各種散貨。河南甲板吊機(jī)無(wú)線遙控抓斗巧妙地將無(wú)線遙控技術(shù)和相對(duì)較簡(jiǎn)單的液壓技術(shù)結(jié)合應(yīng)用在抓斗上，使抓斗有了獨(dú)特性能。

液壓抓斗的用途比較廣泛，例如：建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載；溝或受限制的空間的一側(cè)進(jìn)行挖掘和裝載；船舶、火車(chē)、汽車(chē)的裝卸。定制甲板吊機(jī)有的液壓抓斗在工作過(guò)程中，出現(xiàn)抓取無(wú)力或者減慢的現(xiàn)象。河南甲板吊機(jī)根據(jù)液壓抓斗液壓系統(tǒng)的工作原理分析，故障原因可能是工作裝置的工作壓力不足，而工作壓力不足常常是某個(gè)液壓元件產(chǎn)生泄漏而造成的。