抓斗在進行使用的過程中，其常見的故障是磨料磨損，在進行操作時可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中，會由于梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%，由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%，而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。西寧除塵漏斗由此可見，提抓斗銷軸與軸套的抗磨性，提斗體刃口抗磨性，這二者是提抓斗使用壽命的重要途徑。 除塵漏斗價格嚴格遵守隨車吊廠家規(guī)定的輪胎充氣標準，充氣后應檢查隨車吊各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，保隨車吊在任何狀態(tài)下輪胎胎壓都符合標準。

液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可仰制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。除塵漏斗吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，小吊車吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。推薦除塵漏斗吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，“過繞”指示燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。

船用吊機主要是由索具、絞車、起重柱、吊桿等部件組成。除塵漏斗傳統(tǒng)的吊桿裝置船用吊機上的起貨設備，雖然繩索繁多，而且操作繁瑣，但因其結(jié)構簡單且制造容易、成本低廉，到現(xiàn)在為止仍然被廣泛采用。推薦除塵漏斗船用吊機采用的是吊桿裝置裝卸貨物，在使用時會有單桿和雙桿這兩種操作方式，單桿操作是采用的是一個吊桿進行其貨物的裝卸，單桿吊起貨物后，拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，然后放下貨物，再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位，如此往返作業(yè)。船用吊機在每次裝卸過程中都要牽索擺動吊桿，使得設備的使用效率低，如果采用雙桿操作采用兩根吊桿，一根置于貨艙口上空，另一根伸出舷外，兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。

電動液壓抓斗的原理是將電能通過液壓系統(tǒng)來作功，實現(xiàn)抓斗的開閉，除塵漏斗達到裝卸貨物的目的。推薦除塵漏斗造成油溫升高工況一：吊機抓斗設計不合理的電動液壓抓斗，在抓取物料時，一旦物料阻力大于抓斗的挖掘力時，抓斗雖然抓不起物料，在物料堆里“悶死”，但抓斗的電機仍然轉(zhuǎn)動，甚至電機出現(xiàn)“堵轉(zhuǎn)”，液壓系統(tǒng)為了保護自已，均設有溢流閥，這時泵通過溢流閥高壓溢流，油溫急劇上升。能量是守恒的，電能變成了熱能，給油加溫。西寧除塵漏斗屬用行業(yè)設備配件，需要用設備才能高效率、高質(zhì)量的進行作業(yè)，如：數(shù)控等離子切割機、坡口銑邊機、卷板機、焊接變位機、鏜床、液壓試驗臺等。