油泵是將發(fā)動機發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)的壓力，是液壓系統(tǒng)的動力元件。目前國內(nèi)隨車吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵。單聯(lián)泵主要應(yīng)用在較小噸位的吊機上，配以優(yōu)質(zhì)隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。嘉興機械抓斗雙聯(lián)泵是兩個泵體安裝在一起，相當于兩個單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時間更長，吊機運轉(zhuǎn)速度也更快。推薦機械抓斗吊機回路選擇：一般小噸位吊機可能會存在單回路設(shè)計，該系統(tǒng)只有一個液壓回路，這種吊機一般一次只能做一個動作，采用單體泵，流量小，所以動作會很慢；雙回路與多回路：顧名思義，兩套或多套回路，也就可以同時做兩個或多個動作，能夠大大提高工作效率，但相應(yīng)的吊機的造價也會更高。

上藍牌隨車吊是有一定要求的：藍牌隨車吊車長必須小于或者等于6米。推薦機械抓斗藍牌隨車吊車上戶噸位小于或等于1.5噸。藍牌隨車吊總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。以上三個條件必須同時滿足，才可以上藍牌。嘉興機械抓斗藍牌車相對于黃牌車更具有優(yōu)勢：黃牌車要辦理通行證，才能進市區(qū)；藍牌隨車吊可隨意在市區(qū)運營。黃牌車需要B照以上才可駕駛，藍牌車C照以上均可駕駛。黃牌車需辦理營運證，一個季度年審一次；藍牌車不需要辦運營證，2年年審一次。高速費、過路過橋費，藍牌隨車吊車與黃牌的收費要便宜很多。

隨車吊，有貨箱，能吊貨物，還能跑高速。價格。機械抓斗隨車吊產(chǎn)品噸位小、汽車吊產(chǎn)品噸位大。節(jié)約成本上，隨車吊由于具有一車多用的功能，既提高了效率，也節(jié)約了勞動力，從而降低了成本，汽車吊的成本相對于隨車吊來說，不管是使用費用還是維護費用都要高。隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。推薦機械抓斗是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。汽車吊，沒有貨箱，不能運輸。只能單獨的吊裝。隨車吊:除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\輸，跑高速，做到了一車兩用，一車多用。隨車吊能在寬闊的場地起吊，折臂式隨車吊還可以在倉庫，碼頭等比較狹窄的場所起吊作業(yè)，汽車吊受地形的限制，適用于比較寬闊平整的場地作業(yè)。

軸距的長短影響了隨車吊的通過性和穩(wěn)定性，軸距短的隨車吊整車長度就短，質(zhì)量也小，轉(zhuǎn)彎半徑和通過半徑相應(yīng)也小，所以易通過一些狹窄路況，但軸距過短，重心離隨車吊支撐點太近，操縱性和穩(wěn)定性就差，受地形起伏影響大，易側(cè)翻。嘉興機械抓斗軸距長的隨車吊的重心距離支撐點更遠，行駛會比較穩(wěn)定，不易發(fā)生側(cè)翻，但轉(zhuǎn)彎半徑大，后部倒車盲區(qū)偏大，易發(fā)生事故，也很難在狹窄路況上使用，較為明顯的就是小三軸和后雙橋隨車吊，同為三軸車，小三軸的轉(zhuǎn)向半徑就比后雙橋大。機械抓斗軸距還會影響隨車吊吊機的安裝，在雙導向軸的隨車吊上體現(xiàn)出來，即小三軸和前四后八類型的隨車吊。