系統(tǒng)污染物：系統(tǒng)源污染物是起重機(jī)液壓元件及管道油箱在加工制造、安裝和維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中殘留的沙粒、鐵霄、磨料和油垢等污染物，雖然經(jīng)過(guò)清洗，但仍未清洗干凈而殘留下來(lái)的殘留物所造成的液壓污染。推薦電動(dòng)吊機(jī)外界侵入的污染物：船用起重機(jī)的工作環(huán)境一般都比較惡劣，來(lái)自起重機(jī)周?chē)h(huán)境中的污染物會(huì)通過(guò)各種途徑侵入到起重機(jī)液壓系統(tǒng)中。如：工作時(shí)周?chē)h(huán)境中的灰塵、沙子、水分等通過(guò)一切可能的侵入點(diǎn)，進(jìn)入系統(tǒng)中造成油液污染，加換油和維修保養(yǎng)過(guò)程中不注意清潔，將周?chē)h(huán)境中的灰塵、纖維和油垢等污染物帶入液壓系統(tǒng)。電動(dòng)吊機(jī)系統(tǒng)的再生污染物：主要來(lái)源有：因操作員在操作過(guò)程中由于操作不當(dāng)造成液壓件間的相互碰撞，或是由于液壓元件與密封件間的長(zhǎng)時(shí)間磨損導(dǎo)致過(guò)濾材料脫落。

輪胎氣壓寧高勿低 有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，以為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不準(zhǔn)確的。河北電動(dòng)吊機(jī)輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還輕易爆胎。輪胎氣壓過(guò)高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果，增大測(cè)滑量（在雨雪路面上更要注意），對(duì)行車(chē)安全造成較大的危害。輪胎氣壓過(guò)低也不好，會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的尺度氣壓充氣，充氣量一般在尺度氣壓的±5％較為相宜。 推薦電動(dòng)吊機(jī)這些觀念看似準(zhǔn)確，實(shí)在不然，稍有不當(dāng)，對(duì)隨車(chē)吊的使器具有很大的危害性，甚至?xí)闺S車(chē)吊受到損失、司機(jī)人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成隨車(chē)吊機(jī)能下降、磨損加快，壽命縮短等危害。

船用起重機(jī)是由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車(chē)（或起貨機(jī)）等組成。電動(dòng)吊機(jī)吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低廉，至今仍被廣泛采用。起重重量在10噸以下的為輕型吊桿裝置，超過(guò)10噸的為重型吊桿裝置。吊桿的起重量根據(jù)船舶的用途決定。一般貨船的輕型吊桿單桿操作起重量為3～5噸，雙桿操作為1.5～3噸;萬(wàn)噸級(jí)干貨船的單桿操作起重量可至10噸,雙桿操作可至5噸。河北電動(dòng)吊機(jī)現(xiàn)代多用途船要裝卸集裝箱，吊桿的起重量至少應(yīng)能吊得起20英尺的集裝箱（20噸）。重型吊桿是用來(lái)裝卸大型機(jī)械、機(jī)車(chē)車(chē)輛等重件大件貨物的，一般貨船上僅設(shè)置1～2根，起重量大多為10～60噸，也有60～150噸的，少數(shù)達(dá)300噸。貨船每個(gè)貨艙都有兩根輕型吊桿；巨型干貨船每個(gè)貨艙往往設(shè)置四根輕型吊桿。

1.隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高的現(xiàn)象。推薦電動(dòng)吊機(jī)由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。河北電動(dòng)吊機(jī)防凍液應(yīng)2年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。2.由于隨車(chē)吊空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過(guò)高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤(rùn)滑油加注過(guò)多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)功能失靈，造成高壓過(guò)高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過(guò)高的故障現(xiàn)象；隨車(chē)吊廠家提醒隨車(chē)吊車(chē)主們：空調(diào)制冷劑加注過(guò)少或過(guò)多，都會(huì)降低制冷效果。

工作前嚴(yán)禁飲酒。不帶無(wú)關(guān)的人上車(chē)。開(kāi)車(chē)前先檢查機(jī)械、安全裝置是否良好。推薦電動(dòng)吊機(jī)電動(dòng)吊機(jī)操作中必須精力集中，與指揮人員密切配合，操作時(shí)不與他人談話。操作中嚴(yán)格遵守10不吊。河北電動(dòng)吊機(jī)超過(guò)額定負(fù)荷不吊。指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊。吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。吊掛重物直接加工時(shí)不吊。歪拉斜掛不吊。工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊。易燃易爆不吊。帶有棱角快口物件未墊好不吊。埋地物品不吊。干部違章指揮不吊。

隨車(chē)吊集吊裝與運(yùn)貨于一體，使用方便靈活，越來(lái)越多的司機(jī)朋友開(kāi)始涉足隨車(chē)吊貨運(yùn)行業(yè)。其實(shí)隨車(chē)吊廠家認(rèn)為：隨車(chē)吊不僅僅可以用于貨物搬運(yùn)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，隨車(chē)吊也顯現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。推薦電動(dòng)吊機(jī)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)是少不了的，可以為您節(jié)省勞動(dòng)力成本，提升運(yùn)輸?shù)男?。與吊車(chē)相比，隨車(chē)吊具有起吊、運(yùn)輸一體化的優(yōu)勢(shì)。隨車(chē)吊能夠在許多場(chǎng)合下替代吊車(chē)和普通貨車(chē)，綜合生產(chǎn)效率高，對(duì)貨主的服務(wù)總成本低。而且隨車(chē)吊購(gòu)買(mǎi)價(jià)格比較便宜，養(yǎng)隨車(chē)吊的回本速度要比普通貨車(chē)快一些。河北電動(dòng)吊機(jī)折臂吊的體積小、自重輕，具有較強(qiáng)的工況適應(yīng)性，特別適合在狹小的場(chǎng)所進(jìn)行吊裝工作。折疊臂在狹小空間的起重作業(yè)能力是一般直臂吊所不具備的優(yōu)勢(shì)。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家中，折臂吊基本上取代了直臂吊。