1.2噸、3噸的吊機大多數(shù)都裝在比較小的底盤上，軸距一般為3.3m，一般大家熟悉的品牌隨車吊，一般車箱長度可做到3.4-3.6m。推薦除塵漏斗2.4噸、5噸吊機一般裝在東風(fēng)多利卡，或福田時代中馳，東風(fēng)140等，貨箱尺寸在4.3-6.1m，小車裝大的吊機，穩(wěn)定性差，易翻車，而且施展不出吊機應(yīng)有的起重性能。3.5 噸、6噸、8噸的吊機用選配隨車吊底盤，一般馬力在180內(nèi)，車廂的長度一般可以做到5.6-6.1m。除塵漏斗如要裝8噸的吊機，還需考慮大梁必需在280mm以上，還要考慮上牌超重和車廂超長的解決方案。4.8噸、10噸、12噸的吊機對應(yīng)的底盤是東風(fēng)小三軸隨車吊底盤、前四后四隨車吊底盤、東風(fēng)后八輪隨車吊底盤、后雙橋隨車吊底盤，車廂的長度可以做到7.8-8.5m。

由于隨車吊是特殊車輛，所以需要對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解。一般購買之后，廠家都會提供一份產(chǎn)品的使用維護說明書，這是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料。除塵漏斗在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書要求進行操作、保養(yǎng)。推薦除塵漏斗操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整車的密封性。同時，應(yīng)強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點加注潤滑脂。若制動液在上部位置，表示制動液不缺或剎車片磨損；若制動液的上限或下限則表示有油或剎車片磨損，這時需要更換或修理的剎車片。

吊機截面的選擇：對于吊機吊臂形狀來說，常見的老款或小噸位汽車吊、隨車吊的臂截面一般都是矩形的，這種臂架由翼緣板和腹板焊接而成的，工藝簡單，造價低廉。除塵漏斗但隨著近年來高強度鋼板的應(yīng)用增多和對輕量化的要求增大，現(xiàn)在新開發(fā)的六邊形、八邊形截面更輕，更高強度，更受力。推薦除塵漏斗后支腿選擇：支腿的主要作用是增大跨度，讓隨車吊在吊裝貨物的時候能夠站穩(wěn)，而不至于發(fā)生傾覆。根據(jù)隨車吊噸位、作業(yè)環(huán)境不同，后支腿可選，一般小噸位的可不裝后支腿，大噸位吊機一般都需要配備后支腿，而對后支腿分為三種，固定后支腿、單腔液壓后支腿、雙腔液壓后支腿，固定支腿不可以兩邊升縮，只可以上下伸縮；單腔支腿的左右兩個支腿共用一個固定支腿腔，而雙腔則是各自獨立，雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的伸縮行程更大。

船用起重機是在海上環(huán)境中執(zhí)行運輸作業(yè)的一 種特殊起重機，主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、 海上補給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。推薦除塵漏斗船用起重機廣泛被用于各國軍用、民用海洋工程等。另外，船用起重機也可以用于清除河道污泥等作業(yè)。機型為單臂角鋼桁架式，鋼絲繩變幅，旋轉(zhuǎn)支承采用四點接觸單排式軸承，可作360。中山除塵漏斗全旋轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用可靠，若將回轉(zhuǎn)支承直接安裝于機座上，即可變?yōu)楣潭ㄊ交剞D(zhuǎn)起重機。碼頭起重機廣泛適用于港口、碼頭、貨場和貨運中轉(zhuǎn)站進行貨物裝卸作業(yè)，河道疏浚、沙石過駁業(yè)務(wù)。機型操縱有力，工作噪音小，易予修理，作業(yè)效率高。