我們都知道，隨車吊是一種集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸設(shè)備，這種車型不僅可以起重還能載貨，像貨車一樣機動靈活，因此受到各行業(yè)的歡迎，廣泛應(yīng)用于交通運輸、電信電力、土木建筑、貨場碼頭、倉庫、建筑內(nèi)搬遷等領(lǐng)域和場所。強力抓斗隨車吊具有自裝、自卸、自運的綜合功能，還可以通過加裝附加裝置使其具有抓舉棒料、散料、鉆孔、載人工作斗等專用功能，大大擴展了其使用功能，真正實現(xiàn)一車多能、高效機動的使用特點。定制強力抓斗正在因為這些特點，也就是效率高，大大地節(jié)省人力成本。那么吊機噸位該如何計算呢，計算公式：吊機噸位x3除以伸臂長度x75%。比如：20噸吊機在伸臂10米的情況下，其計算公私為：20*3/10*0.75=4.5噸。在這里說明一下，乘以0.75的原因是去掉吊機臂本身自重。

加速液壓油的變質(zhì)：由于液壓油中的污染物部分或全部堵塞了起重機液壓元件的節(jié)流孔和節(jié)流縫隙，卡住閥組元件，造成元件動作失靈甚至損壞。同時污染物會加速液壓元件相對運動變面磨損，影響元件及起重機的性能和使用壽命。定制強力抓斗加速液壓油的變質(zhì)：當(dāng)油液被污染后，更加速了液壓油的變質(zhì)，變質(zhì)有的油液如不及時更換，會對轉(zhuǎn)動的機械故障率、容積效率等性能產(chǎn)生較大的影響，造成換油頻繁，這種污染物大多存在油箱底部，當(dāng)油箱內(nèi)油面較低時，容易被泵吸入系統(tǒng)，使過濾器濾芯或濾網(wǎng)突然堵塞，導(dǎo)致過濾器前后壓力差突然增大。汕頭強力抓斗初期由于吸入阻力增大，會引起泵吸空，產(chǎn)生起蝕、震動和噪聲，后期會因為阻力過大而將濾網(wǎng)吸破，完全喪失過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。

首先，看液壓油油位是否達到標(biāo)準(zhǔn)、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求，如果某項不合要求，應(yīng)先解決。然后，觀察工作過程中油溫是否過高，如果過高，則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng)，找出原因并排除。然后，測量工作無力部件的工作壓力，并與標(biāo)準(zhǔn)值進行比較，作出判斷。強力抓斗測量工作壓力的辦法是，測量其極限壓力。測量極限壓力較常用的方法有兩種，一種為實際測量法，另一種為模擬法。汕頭強力抓斗實際測量法的具體做法是：讓某一工作裝置超負荷工作，測量其工作壓力。模擬法的做法是：模擬超負荷工作，測出其壓力，根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法，帶制動器的馬達，一般采用切斷制動先導(dǎo)油讓其制動，這時在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置，測量其壓力；對液壓缸，多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動作，測出其壓力。

系統(tǒng)污染物：系統(tǒng)源污染物是起重機液壓元件及管道油箱在加工制造、安裝和維護保養(yǎng)過程中殘留的沙粒、鐵霄、磨料和油垢等污染物，雖然經(jīng)過清洗，但仍未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓污染。定制強力抓斗外界侵入的污染物：船用起重機的工作環(huán)境一般都比較惡劣，來自起重機周圍環(huán)境中的污染物會通過各種途徑侵入到起重機液壓系統(tǒng)中。如：工作時周圍環(huán)境中的灰塵、沙子、水分等通過一切可能的侵入點，進入系統(tǒng)中造成油液污染，加換油和維修保養(yǎng)過程中不注意清潔，將周圍環(huán)境中的灰塵、纖維和油垢等污染物帶入液壓系統(tǒng)。強力抓斗系統(tǒng)的再生污染物：主要來源有：因操作員在操作過程中由于操作不當(dāng)造成液壓件間的相互碰撞，或是由于液壓元件與密封件間的長時間磨損導(dǎo)致過濾材料脫落。

電動液壓抓斗的原理是將電能通過液壓系統(tǒng)來作功，實現(xiàn)抓斗的開閉，強力抓斗達到裝卸貨物的目的。定制強力抓斗造成油溫升高工況一：吊機抓斗設(shè)計不合理的電動液壓抓斗，在抓取物料時，一旦物料阻力大于抓斗的挖掘力時，抓斗雖然抓不起物料，在物料堆里“悶死”，但抓斗的電機仍然轉(zhuǎn)動，甚至電機出現(xiàn)“堵轉(zhuǎn)”，液壓系統(tǒng)為了保護自已，均設(shè)有溢流閥，這時泵通過溢流閥高壓溢流，油溫急劇上升。能量是守恒的，電能變成了熱能，給油加溫。汕頭強力抓斗屬用行業(yè)設(shè)備配件，需要用設(shè)備才能高效率、高質(zhì)量的進行作業(yè)，如：數(shù)控等離子切割機、坡口銑邊機、卷板機、焊接變位機、鏜床、液壓試驗臺等。